Pentru că n-am avut jucării când eram mic, volan când era cazul și pentru că aproape nimeni nu mai scrie astfel de titluri de când a dispărut VICE, titlul acestui articol s-a scris aproape singur. Așadar, am testat Play Drive ca să n-o faci și tu. Sau, dacă stau să mă gândesc, ca s-o faci și tu. Că asta e ideea.
– Dar ce e acolo?
– Simulatoare auto.
– Adică o sală de jocuri.
– Nu, simulator, adică cu rig, echipamente, tot ce trebuie.
– Adică o sală de jocuri.
– Pai nu…că…. Eh, lasă!
Dialog 100% adevărat cu 5 persoane diferite când le-am spus unde urmează să-mi pierd vreo 2 ore din viață. Oho, și ce două ore au fost! Mai ales dacă ești cât de cât pasionat de mașini, racing, sim racing. Dar nu e doar pentru puriști, cuvânt popular în comunitățile auto, ci pentru oricine. Da, pentru oricine.
Ce e și ce nu e Play Drive
Când mi-a spus Narcis, proprietarul afacerii, ce vrea să facă și unde recunosc că n-am fost un bun prieten. Pe față am fost, i-am zis că-l încurajez, dar în sinea mea credeam că vrea să-și facă o sală de jocuri.
Culmea, nu e. Cine are ca mine o vârstă ciudată, la care ești puțin prea mare pentru jocuri și prea mic ca să înjuri tinerii că stau toată ziua „pe jocuri”, își aduce aminte atmosfera din Internet Cafe-urile de la sfârșitul anilor 90, începutul anilor 2000, în care fumul de țigară era atât de dens încât trebuia să ieși afară din când în când să-și revină plămânii. Nu e așa.
E cafea gratis și concentrare. E LAN play și distracție. E deconectare. E o experiență. E o idee de cadou (sunt disponibile vouchere cadou). Narcis spune că vrea ca Play Drive să fie o comunitate. Așa să fie!
Assetto Corsa, cel mai cerut joc
Am testat Assetto Corsa și F1 24. Assetto Corsa e clar un simulator mai bun, iar F1 24 are un feeling mai arcade-ish și poate fi mai distractiv de jucat în grup. Înțeleg că Assetto Corsa este și cel mai cerut joc.
Fiind începător, cel mai confortabil m-am simțit cu mașina de F2 în F1 24. Încă din prima clipă te ia prin surprindere feedback-ul din volan. Simți fiecare apropiere de limita aderenței și textura asfaltului sau, dacă ești ca mine, a pietrișului din zona de lângă pistă. Însă dacă volanul a mai fost cum a mai fost, nimic nu m-a pregătit pentru calitatea și realismul pedalelor, mai ales forța necesară să frânezi total. Cumulat cu monitoarele curbate, te trezești imersat total în experiență, solicitarea fizică și psihică fiind destul de mare, mai ales la început.
Pentru cine se pricepe, echipamentele sunt de la Moza.
Pentru cine e Play Drive
Pentru toată lumea. Până acum au testat cu succes serviciile adulți, familii, adolescenți, cupluri, prieteni, mame care vor să „parcheze” copilul 1-2 ore.
Play Drive poate fi o idee de întâlnire distractivă, dar care să nu facă o gaură prea mare în buget. Poate să fie doza de adrenalină de care ai nevoie într-un week-end în care te plictisești sau pur și simplu când vrei să testezi ceva nou.
Nu în ultimul rând, poate fi de un real ajutor pentru cine face școala de șoferi. Se pot învăța anumite automatisme sau se pot dezvăța anumite obiceiuri proaste, cum ar fi ținutul piciorului pe ambreiaj.
La Play Drive se merge în sistem de rezervare. Detalii și contact aici și aici.
Momentan, prețul este 50 de lei ora și există și un sistem de abonamente pentru 6 sau 12 ore.
Vezi și: Mercedes AMG PureSpeed: Premieră spectaculoasă la Monaco
