Alfa Romeo Milano se va numi Junior. Decizia a fost luată în urma contrelor dintre autorităție italiene și șefii Stellantis.
De ce Alfa Romeo Milano se va numi Alfa Romeo Junior
Săptămâna trecută am făcut cunoștință cu Milano, primul model complet electric al producătorului italian. Cu toate acestea, numele Milano a fost contestat din cauza faptului că mașina nu va fi construită în Italia, ci în Polonia, la fabrica din Tychy. Ministrul italian al industriei, Adolfo Urso, a sugerat că numele este ilegal, deoarece legea stipulează că nu poți da indicații care să inducă în eroare consumatorii. El a susținut că cumpărătorii ar fi păcăliți să creadă că noul crossover este fabricat în Milano. Astfel, Alfa Romeo a decis să schimbe numele din Milano în Junior, în spiritul promovării înțelegerii reciproce. Alegerea numelui Junior a fost una complet naturală, mai ales pentru că acest nume a fost printre opțiunile lor încă de la început.
Numele Junior, reprezentativ pentru brand
Numele Junior are o istorie în Alfa Romeo, fiind asociat cu modelul GT 1300 Junior, un coupé din 1966 cu 89 de cai putere. Cu această schimbare, Alfa Romeo a râs pe seama publicității gratuite aduse de dezbaterea privind numele și a mulțumit guvernului pentru aceasta. Oricum ar fi, momentul va rămâne în istoria brandului.
Șeful suprem al Stellantis, Carlos Tavares, a declarat săptămâna trecută că Milano trebuie să fie construit în afara Italiei pentru a fi competitiv. „Dacă ar fi fost construit în Italia, prețul Milano ar fi pornit de la aproximativ 40.000 de euro în loc de 30.000 de euro, ceea ce i-ar fi limitat potențialul pe piață”, a declarat Tavares săptămâna trecută în timpul unei mese rotunde organizate la Milano cu ocazia lansării noului model.
